多点直喷比较老,优点自然显而易见,就是技术比较成熟,经用耐造,而且维修保养都相对比较便宜,对于油品的要求也不高
当然它相比缸内直喷的缺点也十分明显,AGO GK就是油耗相对比较高,动力相对比较肉。
而缸内直喷则是比较新的技术,卡特彼勒挖掘机油嘴压力垫,所以它的优缺点则是和前者几乎倒置的。优点相比自然就是燃油效率更高更充分,且排放和油耗相比也更为少与低。
缺点也是类似,和前者倒置,即制造成本更高,维修保养也更贵,所以相比之下更多的会装置在比较贵的车型身上。此外,由于结构问题,其积碳也会相比更多。
缸内直喷的优势是压力高,雾化好,燃油喷射量,所以动力输出好
CRIN2 标准3型6孔式喷油器,喷油器由喷油器体、孔式喷油嘴总成、液压伺服系统以及电磁阀总成等组成。喷油器上有一组十位数的编码,为Bosch的订货号,用于购买配件时使用。
孔式喷油嘴总成由针阀、针阀体、针阀弹簧、弹簧座及喷油嘴螺纹套等组成。
喷油嘴 | P(共轨) | 093400-1085 | DLLAP1085 |
喷油嘴 | P(共轨) | 093400-1080 | DLLAP1080 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 171 699 | DLLAP1076 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 171 692 | DLLAP1065 |
喷油嘴 | P(共轨) | 093400-1059 | DLLAP1059 |
喷油嘴 | P(共轨) | 093400-1052 | DLLAP1052 |
喷油嘴 | P(共轨) | 093400-1026 | DLLAP1026 |
喷油嘴 | P(共轨) | 093400-1023 | DLLAP1023 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 171 654 | DLLAP1011 |